2021年 前5个月 hybrid,PHEV,EV上牌统计数据。年底再看新政会带来什么变化！

keepower

ilmaro 发表于 2021-6-14 22:31
是的，MG 占有原英国荣光，这在新西兰这种国家，是被利用了的……

MG也不能说坐等收钱。毕竟新西兰的情况EV还只能算大玩具。

我比较感兴趣的是燃油车厂商怎么应对。打个比方，如果Mazda能把CX-5 GSX做到$41，2k开走的水平,还是有的一拼的。

keepower

nzrover 发表于 2021-6-14 22:36
买现代EV才是脑子被门挤了。

Taxpayer money. 不心疼。

MR2(SW20)

keepower 发表于 2021-6-14 22:23
Kona很多被买做公务车，特别是政府部门。买Tesla脸上挂不住。

同价位Kona被全方位碾压。

nzrover

keepower 发表于 2021-6-14 22:40
MG也不能说坐等收钱。毕竟新西兰的情况EV还只能算大玩具。

我比较感兴趣的是燃油车厂商怎么应对。打个比 ...

你说的41200是两驱还是四驱？

MR2(SW20)

nzrover 发表于 2021-6-14 22:32
上个月刚到港200多台上海发来的model3。

现在上海工厂是model 3的最大生产厂。fremont主攻新款s，x还有cybertruck的生产线呢。

据小道消息，Tesla今天一天60多组买家上门要买model 3 SR+。 全算下来加补贴6万中，性价比可以了。

keepower

nzrover 发表于 2021-6-14 22:43
马自达是不会降价的。至少应该比丰田贵。

那它黄的可能性比较大。除非他的内燃机车被放在那个所谓zero emission band上面。否则他几乎所有车都要加钱买...

keepower

nzrover 发表于 2021-6-14 22:43
你说的41200是两驱还是四驱？

AWD的，他家好像FWD就是4万多一点来着

nzrover

MR2(SW20) 发表于 2021-6-14 22:46
现在上海工厂是model 3的最大生产厂。fremont主攻新款s，x还有cybertruck的生产线呢。

据小道消息，Tesl ...

上海工厂已经开始出口model Y了，这要感谢国内各种黑特斯拉的能人志士。现在特斯拉model3交付期居然是3-13个星期。也就是3个月内必有货。

nzrover

keepower 发表于 2021-6-14 22:51
AWD的，他家好像FWD就是4万多一点来着

FWD GSX要43495+ORC。要差不多4w5开走

nzrover

MR2(SW20) 发表于 2021-6-14 22:46
现在上海工厂是model 3的最大生产厂。fremont主攻新款s，x还有cybertruck的生产线呢。

据小道消息，Tesl ...

这些都是聪明人。第一波永远是最占便宜的

陆小凤

不知道一般来说半年时间会有多少台车在这里注册？


政府预算是301.8m给补贴。

陆小凤

陆小凤 发表于 2021-6-14 23:29
不知道一般来说半年时间会有多少台车在这里注册？

就算全部是纯电新车，301.8m也够3万多次的8千+补贴，应该不会发生12月份注册车主领不到补贴的情况吧？
请问各位大神，毛豆三到底怎么样？ 最近国内特斯拉被黑惨了。还有新出的毛豆Y，还有消息说要来nz的比亚迪，这些车预估定价怎么样？
正好家里有了一台汽油suv，趁着有补贴我也想换个ev上下班用试试。
先多谢大神指点！

geenwu

nzrover 发表于 2021-6-14 21:25
Nissan Leaf别卖了才25台。最早卖EV就是它。就这销量丢不丢人呐。

Newmarket 有个新开的车行吧好像，里面只买leaf ，就在那个充电站正对面

hj_win_1

nzrover 发表于 2021-6-14 22:36
买现代EV才是脑子被门挤了。除非半价。

路上开的全是NZTA和council。。。这种价格买来当公务车。。。

hj_win_1

找到2张2022年补助说明。新政应该没那么恐怖，7月开始实施的只是第一步，先补贴EV和PHEV的。2022年1月是实施第二步开始收税和大范围的补助。看着是柴油车和大排量汽油是最大输家，这种车要么是trader，要么是公司车，要么就是不差钱的主，有点劫富济贫的意思。小排和混动影响不大，可能还能小拿几百的补助，最大赢家是EV和PHEV。

https://rightcar.govt.nz/vehicle-search-results?q=26|4895||

这个网站能查到Carbon emissions，丰田系混动1.8动力基本都在100以内，2.4动力在100初，如果图片没错的话，应该还能拿到几百补助。


马自达CX5  2.0 152，2.2 149，CX9 193， CX8 149，CX9感觉要交税，其他应该属于zero band，不交也不退

Honda CRV 1.5 168

Toyota Highland 2.4 hybrid 129，3.6 243， Proda 2.7 206， Hilux 264，想要大排，和ute的交税妥妥的逃不掉。。。

hj_win_1

keepower 发表于 2021-6-14 22:47
那它黄的可能性比较大。除非他的内燃机车被放在那个所谓zero emission band上面。否则他几乎所有车都要加 ...

马自达估计1.5和2.0的可以在zero band，2.5和2.2估计要收税

nzrover

hj_win_1 发表于 2021-6-14 23:50
找到2张2022年补助说明。新政应该没那么恐怖，7月开始实施的只是第一步，先补贴EV和PHEV的。2022年1月是实 ...

果然是根据二氧化碳排放来补贴和收费。MG是最大赢家，可以拿到最高补助。居然CX5的排放超过180g我还以为创驰蓝天能少排二氧化碳呢，至少应该和Rav4一个级别。看来是走眼了。

hj_win_1

nzrover 发表于 2021-6-15 00:05
果然是根据二氧化碳排放来补贴和收费。MG是最大赢家，可以拿到最高补助。居然CX5的排放超过180g我还以为 ...

感觉像是100，150，200是每个级别的门槛，新车影响比较大的就是UTE和大排量的汽油车了；正常汽油柴油车感觉影响不大；二手车以后只能买新一点的车，老车肯定不达标，大概率要交税。插电混动和混动以后会越来越多人买。毕竟EV不能买二手的，新车的又比较贵，不是所有人都能承担的。MG真的是妥妥的赢家，拿了补助以后，价格降到4万，可以吸引一大部分想尝试EV的人。二手混动车大概率要涨一波，日本货就那么点，抢的人更多了；本地的二手老车也要继续涨价，应该不会再有dealer愿意进老车了，这种本来就是预算不够买家的选择，对价格敏感，如果再加上税，更不好卖了，干脆就不进了，市场上的货就只剩本地车了。

nzrover

hj_win_1 发表于 2021-6-15 00:23
感觉像是100，150，200是每个级别的门槛，新车影响比较大的就是UTE和大排量的汽油车了；正常汽油柴油车感 ...

这种政策下二手混动车进一步提升比例。就算有纯汽油车也会是2.5排量以下2010后的二手车。以前4千块买个tiida的日子一去不复返了。之前进口的那些V6的大排量车会不会涨价啊！比如3.5的skyline，is350这种后驱V6？
如果能让那些路上开着音响的大马力破车都换成puris就好了。

261874939

hj_win_1 发表于 2021-6-15 00:23
感觉像是100，150，200是每个级别的门槛，新车影响比较大的就是UTE和大排量的汽油车了；正常汽油柴油车感 ...

今年买大排量的车 明年新政会被税吗 很急在线等。

nzrover

261874939 发表于 2021-6-15 00:32
今年买大排量的车 明年新政会被税吗 很急在线等。

你今年上牌就行了。明年上牌肯定要被税了。你不是要去买3.5highlander吧？

vickiliu1974

hj_win_1 发表于 2021-6-14 23:53
马自达估计1.5和2.0的可以在zero band，2.5和2.2估计要收税

我查了一下实际上马自达cx-5/cx-8 2.2柴油只有149要低过马自达cx-5 上的的2.0的炭排放。即使20款以后的cx-8是156也低于cx-5 2.0的158的排放

vickiliu1974

nzrover 发表于 2021-6-15 00:05
果然是根据二氧化碳排放来补贴和收费。MG是最大赢家，可以拿到最高补助。居然CX5的排放超过180g我还以为 ...

那个超180 是cx-5 2.5T的排放量，cx-5 2.5的没有那么多只有170比丰田2.5的 161多一点。

keepower

nzrover 发表于 2021-6-15 00:05
果然是根据二氧化碳排放来补贴和收费。MG是最大赢家，可以拿到最高补助。居然CX5的排放超过180g我还以为 ...

CX-5 在那个band上不收钱 ASX倒是要收

不明白他是怎么弄得

https://i.stuff.co.nz/environment/climate-news/300332848/car-taxes-and-rebates--who-wins-and-who-loses

大雪压青松

快别提kona了，好多人觉得太垃圾了。

Marill

hj_win_1 发表于 2021-6-14 23:50
找到2张2022年补助说明。新政应该没那么恐怖，7月开始实施的只是第一步，先补贴EV和PHEV的。2022年1月是实 ...

感觉Navara是大赢家？不过这个已经卖得很贵了，比起来还是Tritoin便宜，不知道长城炮和H9要交多少

hj_win_1

vickiliu1974 发表于 2021-6-15 00:51
我查了一下实际上马自达cx-5/cx-8 2.2柴油只有149要低过马自达cx-5 上的的2.0的炭排放。即使20款以后的cx ...

mazda 运气挺好，大概率都是zero band，影响应该不大

hj_win_1

Marill 发表于 2021-6-15 11:05
感觉Navara是大赢家？不过这个已经卖得很贵了，比起来还是Tritoin便宜，不知道长城炮和H9要交多少 ...

现在不知道算法是怎么样的，只能看图大概预估。。。买UTE的都不差钱，也不差这个几千了，公司用车GST一退，多接一个活就能回来了

skysadness

nzrover 发表于 2021-6-14 21:25
Nissan Leaf别卖了才25台。最早卖EV就是它。就这销量丢不丢人呐。

nissan leaf有心无力，5万买它？钱多烧的。钱花了面子没到位。

但是特斯拉model3  为什么3月份突然270辆  这波动太大了吧求解

skysadness

ilmaro 发表于 2021-6-14 21:27
原因很简单，它最早入市，也最早证明了两件事：

全世界换电池费用都高。   leaf这车，钱花了面子没到位，真是智商检测车