看了不少老外对中国电动车的评测

paulwood

rzrljb 发表于 2025-9-17 14:16
调教太软了，过不了弯啊

你这既要又要还要的，干脆买 AMG A45 吧。换套避震也花不了太多钱啊。

jasonxu85

在中国，汽车曾经是仅次于房子的第二大投资，所以至少在未来一代人都不会有大改变，一辆车大部分时间在国人手中起码可以开10年到15年，而且大部分人只有一辆车。

在新西兰，大部分人车就只是代步，而且二手车流行，一辆汽车随时比自行车便宜（我朋友当年花了近万买了辆专业自行车），而且一个家庭平均每个成年人一辆车，大部分时间汽车保有时间就只是5年左右。

开二手车其实不是因为穷的，因为车在国人面前是面子工具，什么车什么层次交什么人，但新西兰就没有那么多“附加意义”了，车就是上下班的工具而已！！真的是国情不同，没啥可比的。

jasonxu85

rzrljb 发表于 2025-9-17 09:25
跟家庭本身组成有区别也有关系，我几乎没有见过除中国人意外的人开alpha，大毛家庭会开很旧的大霸王等， ...

还有洋人或者日本人设计理念车多数情况就是前面两座，后面就是小孩坐嘛！！车的普有率高，没必要像国内那样多数时间满载，当然更注重开的感受啦！！

等中国市场慢慢从浮夸冷静下来，大浪淘沙把真正做车的企业留下，慢慢就会向实用回归的了！！

nzrover

辅助驾驶里的车道保持爱抢方向盘。每次启动后都要关掉。这个配置完全不适合新西兰的路况，还不如降级到只给提示不要对方向盘进行修正

nzrover

rzrljb 发表于 2025-9-17 14:16
调教太软了，过不了弯啊

MG4 和 MG3 hybrid 跑山都挺稳，方向盘指向性也不错。

Nancy1012

alike0932 发表于 2025-09-17 00:14
啥叫“盲目追求数值高忽略实用性“？数值高有啥不好？同价位实用性也是秒杀大部分日本车吧。美欧咱不知道，

我怎么觉的你说的那么动听呢！！点赞

Nancy1012

yanhuaandemma 发表于 2025-09-17 10:38
我只能说， 海外车评人对中国车有50%的心理是羡慕嫉妒恨。
实际应该市场说了算。

不说废话，
我预

期待！期待！希望中国电车企业再把售后做好，我觉得一定会达到较好的市场占有率。毕竟便宜实惠是绝大部分普通家庭的选择。

Nancy1012

近猪者痴 发表于 2025-09-17 11:43
哈哈上次有个朋友来新西兰，说哇你们新西兰人好喜欢开小车，是因为方便吗，我说不是，是因为穷

哈哈！一针见血！你太直率了！！

paulwood

nzrover 发表于 2025-9-17 20:50
MG4 和 MG3 hybrid 跑山都挺稳，方向盘指向性也不错。

很明显他对悬挂的要求比你高，你可能认为civic,318 悬挂就挺不错了，他可能觉得type r, m3 才行。

paulwood

近猪者痴 发表于 2025-9-17 11:43
哈哈上次有个朋友来新西兰，说哇你们新西兰人好喜欢开小车，是因为方便吗，我说不是，是因为穷 ...

最舍不得花油钱爱买小车就是亚洲人包括华人，不信你在trademe 看看，再在天维车市看看，华人主流就是1.3,1.5的车，随便一个1.5升110马力0-100 公里10.8秒的Corolla 都说是很有力，北岸 O'Neil Ave 路边普遍停的都是2.0以上的车，我在trademe 卖v6车都不敢乱吹 powerful.

261874939

paulwood 发表于 2025-9-18 08:30
最舍不得花油钱爱买小车就是亚洲人包括华人，不信你在trademe 看看，再在天维车市看看，华人主流就是1.3, ...

舍不得油钱这点我很同意，就算是买bba大排量的，中国人都特别在乎油耗，能不开就不开买来装逼。

不然为啥有句话叫  想马儿跑又想马儿不吃草

就是针对中国人来的。哈哈哈哈哈

paulwood

261874939 发表于 2025-9-18 10:25
舍不得油钱这点我很同意，就算是买bba大排量的，中国人都特别在乎油耗，能不开就不开买来装逼。

不然为 ...

我看见有华人花20万买辆BMW X7 柴油，那车第一年能贬值5万，他还想省那几千块油钱。

rzrljb

paulwood 发表于 2025-9-18 10:32
我看见有华人花20万买辆BMW X7 柴油，那车第一年能贬值5万，他还想省那几千块油钱。 ...

那种是老板用公司帐买的吧

paulwood

rzrljb 发表于 2025-9-18 13:48
那种是老板用公司帐买的吧

即使是，公司多半也是他自己的，花了自己公司20万买个车还要考虑省油。

alike0932

nzrover 发表于 2025-9-17 20:16
辅助驾驶里的车道保持爱抢方向盘。每次启动后都要关掉。这个配置完全不适合新西兰的路况，还不如降级到只给 ...

这个是澳大利亚执行的标准ADR 107/00，2024年3月以后所有新车型都必须要装，2027年所有在售新车强制安装，而且必须是随车开启，新西兰虽然没规定强制安装但是市场太小车企一般把澳洲新西兰看做一个市场，车企一般都不会再做本地化调试了，所以会觉得LKS很生硬的

rzrljb

paulwood 发表于 2025-9-18 14:31
即使是，公司多半也是他自己的，花了自己公司20万买个车还要考虑省油。
...

哈哈，这叫该花花，该省省，可以买贵的，不能买贵了。不是说买车就买高型号丐版，性价比最高，有里有面，还省油

Marill

操控没有啥用，普通车吹操控好的基本都混得不好，而且电车因为电池很重，搞操控更难，还不如放弃治疗。

主动安全对我也没有啥意义，能便宜一点才是王道。

传统车厂估计很快就要倒闭潮了，未来还是要看电动车吧，低端市场方面国产车基本没有对手

angelee123

Marill 发表于 2025-9-19 12:59
操控没有啥用，普通车吹操控好的基本都混得不好，而且电车因为电池很重，搞操控更难，还不如放弃治疗。

主 ...

就我个人而言，性价比已经绝对可以秒杀日韩品牌了

至于耐久性，7年的warrenty基本上满足绝大多数人的需求

现在的问题我觉得就是整个经销和售后网络，油车这个问题不是一天两天了，大家都明白，销量和售后相辅相成

至于电车方面，走的经销商路线，车价下不来，还得给经销商留出足够的售后利润，这一下价格上的些许优势一下子就没了，里外里还不如多加个大几千换tesla，每年强制回厂保养真的很操蛋，浪费时间浪费钱，电车哪有那么多需要保养的多西，大多就是强制让经销商再赚笔钱

carrier29

paulwood 发表于 2025-9-17 07:13
很多中国人还以四大发明，长城，以及四百多年前的由汤若望主导的欧洲耶稣会教士和中国第一批天主教徒合力 ...

四大发明和长城为啥不值得中国人自豪，海外不知道哪国国籍华裔自不自豪人家也不关心，中国人还不能为中国的长城自豪吗

nzrover

alike0932 发表于 2025-9-18 15:05
这个是澳大利亚执行的标准ADR 107/00，2024年3月以后所有新车型都必须要装，2027年所有在售新车强制安装 ...

由于现在的实体按键减少关掉LKS 要在屏幕上点来点去。开车的时候弄挺危险的。方向盘上的快捷键又不能设置一件关闭。

paulwood

carrier29 发表于 2025-9-19 15:52
四大发明和长城为啥不值得中国人自豪，海外不知道哪国国籍华裔自不自豪人家也不关心，中国人还不能为中国 ...

我是以anzbank 的矛攻他的盾。
anzbank前天 06:59
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paulwood 发表于 2025-9-17 06:38
“著名F1车队，超跑制造商麥拉倫汽車就是由新西兰人布魯斯·麥拉倫创办的。”

跟你这chinese sounding surname有关系？麦克拉伦出生的时候奥体阿撸阿连自己的护照都没