不睡车里了，Saab情结又来了，请指正

高飞

爱国爱港 发表于 2012-7-18 00:34
最怕买了车子像一堆废铁，开不动

我十几岁的时候，我爸在香港买了一部旧的奥迪200，开的时候发现D档已 ...

在香港开不到50km/s 吧？

高飞

GeorgeZhang 发表于 2012-7-18 12:54
Carjam就可以查的，去看看吧。Rank在30开外的车子，就别考虑了。
比如03年之前的宝马5系，就是典型。

我朋友有辆00年的宝马5，修车钱和车一样贵了，而且还有些没修

高飞

二手车，两田的最好

vodafone2degree

SAAB的配件有的时候会对不上型号,因为这里的用量太少了.
以前在PARTMASTER拿件的时候最好都带上原来的坏件

yozloy

vodafone2degree 发表于 2012-7-19 13:27
SAAB的配件有的时候会对不上型号,因为这里的用量太少了.
以前在PARTMASTER拿件的时候最好都带上原来的坏件

你开的也是Saab么？什么型号呢？是不是大家说的经常坏啊。我如果买就没准备去本地买备件，去美国ebay买会便宜些，现在就是犹豫坏的频率如果太高也折腾人
另外附上这个车的carjam report
http://www.carjam.co.nz/car/?plate=TY2692

蓝白

爱国爱港 发表于 2012-7-18 00:15
LZ买一部玩玩就知道问题在哪里

我已经玩过两台了，还不错啊，只是配件部好找罢了
不过并不是找不到
很皮实的车，在同级别的欧洲车里氏最皮实的了，油耗的话，高速一箱900，市区一般是550
98号油，65升油箱
2.3T和2.0T的耗油是基本一样
操控很好的车，好像不用换皮带，三滤和机油都不贵啊

蓝白

jinxin56 发表于 2012-7-18 11:41
我觉得买个三年2000刀内的机械险一定物超所值~！

说实话，不值，我试过，SAAB不太坏，修起来还好，不是很贵，所以没必要

爱国爱港

蓝白 发表于 2012-7-19 18:35
说实话，不值，我试过，SAAB不太坏，修起来还好，不是很贵，所以没必要

你是saab什么形号。因为saab倒闭前的车，是给通用旗下代产的破欧宝

蓝白

yozloy 发表于 2012-7-19 15:42
你开的也是Saab么？什么型号呢？是不是大家说的经常坏啊。我如果买就没准备去本地买备件，去美国ebay买会 ...

我开过9-5， 2.0T和2.3T的，以后有机会会找个AERO版的WAGON开开，或者是敞篷的
买之前做好车检就好了，9-5相当于宝马5系，奥迪A6的级别，但是性价比，质量，安全性，维修保养要好很多
唯一一次配件不好找是把车灯蹭坏了，有AA保险，在澳洲找的配件（自己不用烦了），如果你不买保险的话可以去美国的网站上找配件，比在本地便宜很多，有的时候加运费只有一半的价钱，美国人和欧洲人（尤其是英国人）都很喜欢SAAB，我的车开几年很容易就卖掉了，我是每半年在AA做个200刀的保养所以车况都很好。
中国人的话不太流行，不过我朋友开过我的车都说不错，但是碍于舆论都不会买，我也是开过几次朋友的SAAB才决定买的，开始买2.0T的2004年的（自动5速的波箱方向盘换挡全真皮电动椅），后来换了个2.3T的2000年的（4速布椅的还是手动调的），反而喜欢2.3T的，奥迪A6我也开过，比较起来真心喜欢SAAB。
宝马的话3系的开过，二手的容易坏，修起来比较贵。没有买过5系的因为安全性是同级别最差的（96~03）， 而且也爱坏。
最近大家很纠结的就是SAAB已经停产了，SO WHAT，平时代步，偶尔飙歌起步，不错啊。不过买的时候注意，有的是新加坡来的，我试过很多都有漏油的问题。
说实话SAAB太注重驾驶、使用者了，很多东西用的很好，忽略了市场和后期外观还有节约成本。一款车能产个十几年。不过说实话好东西没人支持的话不倒闭才怪

蓝白

爱国爱港 发表于 2012-7-19 18:58
你是saab什么形号。因为saab倒闭前的车，是给通用旗下代产的破欧宝

SAAB9-5，一辆2004年的2.0T,一辆2000年的2.3T

yozloy

蓝白 发表于 2012-7-19 18:33
我已经玩过两台了，还不错啊，只是配件部好找罢了
不过并不是找不到
很皮实的车，在同级别的欧洲车里氏 ...

终于有个飞行员出来说话了，谢谢你的数据啊，萨博油耗还是不错的。感谢现身说法

yozloy

蓝白 发表于 2012-7-19 18:35
说实话，不值，我试过，SAAB不太坏，修起来还好，不是很贵，所以没必要

我在carjam上查的rate of fault 15－20只见，还算可以的。我已经做好修的准备了，而且自己喜欢去ebay淘东西。你的三芯是在本地买么？美国ebay会不会便宜些呢？

yozloy

爱国爱港 发表于 2012-7-19 18:58
你是saab什么形号。因为saab倒闭前的车，是给通用旗下代产的破欧宝

据说saab parts还是运作的，瑞典政府支持的...

yozloy

蓝白 发表于 2012-7-19 18:59
我开过9-5， 2.0T和2.3T的，以后有机会会找个AERO版的WAGON开开，或者是敞篷的
买之前做好车检就好了，9 ...

最喜欢的就是9－3Aero 2.0T 2004年到2007年的了，不过最近还是先买个saab 900s练手吧。我看的这个saab 900s 是NZ new，好在不是新加坡的车。 是的，萨博有点太固执，就跟苹果一样，萨博最让人佩服的就是这种个性，安全做的最好，但是从来禁止别人用安全放在广告词里做噱头，因为他们认为安全是制造商的职责，而且开车多少都有风险。

yozloy

蓝白 发表于 2012-7-19 19:03
SAAB9-5，一辆2004年的2.0T,一辆2000年的2.3T

相对95,我还是喜欢93,你查了这个车的report，你帮我分析下

http://www.carjam.co.nz/car/?plate=TY2692

蓝白

yozloy 发表于 2012-7-19 23:40
相对95,我还是喜欢93,你查了这个车的report，你帮我分析下

http://www.carjam.co.nz/car/?plate=TY269 ...

貌似没有问题，第一年抛了好多啊，3万多公里呢，保养好的话就可以，不过敞篷车保险贵啊，据说棚也需要保养。嗯，SAAB跑高速的话是真的舒服省油啊，市区说实话比我以前的A6，2.4的也省油多了，还是强烈建议去AA做个全检

easywof

yozloy 发表于 2012-7-18 00:23
说的有理，欧洲车不好拆的。不过这边blackwells有以前saab的mechnicians。是不是会好些，我是新手，我已经 ...

我也是Saab fans, 不过建议你买AERO!

easywof

其实在GM接手saab之前，确实是很耐用的

easywof

LAZIE 发表于 2012-7-18 11:18
偶小時候家裡開 偶爸超愛SAAB 現在家裡還有台9000CD 2.3 TURBO 17萬公里 98年入手的

    $ 4000可以買 ...

真心话，98年后的9-5还不如早期的9000。，900

yozloy

easywof 发表于 2012-7-20 21:55
我也是Saab fans, 不过建议你买AERO!

喊着泪花看到你来。2006－2007 的93Aero是V6 2.0的，GM的发动机，是不是没有传统的2.0T的好呢？很多人说不差钱的话上2.8T的Aero 93,油耗会高很多么？ 你推荐那款Aero？

yozloy

easywof 发表于 2012-7-20 21:57
其实在GM接手saab之前，确实是很耐用的

好像90年代处GM就接收了啊，连900S都有40％的GM技术成分

yozloy

easywof 发表于 2012-7-20 22:01
真心话，98年后的9-5还不如早期的9000。，900

是么？想听听你的见解。 98年之后9－5好像都是GM发动机什么的了，其他就不清楚了，另外你对2008年的9－3 Aero敞篷了解么？它必之前的同款除了发动机和外观之外，还有什么优越和不同么？？

easywof

现在大厂家出的车，机械上的问题不是问题，电路上的问题才是让你最头疼最掏钱包的

yozloy

wellington2005 发表于 2012-7-22 20:56
切身体会，Saab 是很不错的车，但4000买那个敞篷贵了点。4000能买不错的2000年后的95。这个车首先看波箱和电 ...

又是一位飞行员现身了啊。请问95和93的区别在那里呢？我并不是太注重性能，并且个人感觉95没有93好看，可能因人而异了。你在惠灵顿么？下次如果trademe上有你们那里卖的车，能帮我参谋下么？我刚拿到驾照，完全新手。另外repcal是什么呢？

yozloy

wellington2005 发表于 2012-7-22 21:08
车跑高速很省油，70升油箱高速900很轻松，市区550+

你的是95Aero么？2.3T？那一年的呢？

紫风百合

2.0t, areo可遇不可求啊！我在奥克兰！

yozloy

又一飞行员现身！其实在基督城saab还是挺多的 而且都是保养挺好得，前天发现邻居车库里有一个900s， 和我要买那个一样得。在沃克兰帮我物色下哦

easywof

我用过很多台saab，
最牢靠的是86年9000 turbo，180km后加速还很有劲
98 年的9-5,turbo在10公里不到的时候坏了，修完以后就毛病不断，而且出现发动机熄火问题，更糟糕的是在猛加速的时候突然踩刹车，刹车踏板会变很重，反正是一堆电路上的问题。后来钥匙被偷了，只有换Ecu和security unit, 要6000多人工无法估计只好把车报废。

99年代93 也是点火问题，发动机不熄火，但没力，该换都换还是一样

04年93，这天是abs 和ecu 经常失灵，中控锁会神经质不灵，偶然性油耗过大，行车电脑显示百公里耗油30升

有过92年代900s, 96年900，这两台用了才几个礼拜，没发现问题