本帖最后由 匿名 于 2015-12-1 13:56 编辑
遥想当年 “人头税”。。。。。。。
中国人现在就是媒体吸引眼球的灵丹妙药。
房市火爆,就说全怪中国人,黄祸入侵,白领kiwi当面不会发表意见,蓝领kiwi当着你的面就敢说全怪中国人都把房买走了。
奶粉价格高昂,就怪中国人。 奶粉价格大跌,也怪中国人为什么不买。
中国人买个农场何止一波三折,简直tm都快 九九八十一难了。当然了,如果你是James Cameron, kiwi们很不得把自己扒个精光抛着媚眼风情万种的嗲到:客官请上,不要怜惜奴家。。。更不要说那些大大小小的投资财团了。
媒体只想要收视率,各位“正义”人士只愿意想当然,我个人其实也是很怕遇上马路杀手, 但是我更对事情的whole picture 感兴趣,所以。。。
我大概搜了一下,NZTA每年有出一个事故年终报告。一点都不难找(链接如下: http://www.transport.govt.nz/res ... rashesinnewzealand/ )
其中一个报告是by ethnicity:
过去3年:
2012:
Asian: fatal crash 4%, Serious Injury 5%, Minor Injury 11%
European: 72%, 73%, 69%
Maori: 21%, 15%, 12%
2013:
Asian: fatal crash 3%, Serious Injury 7%, Minor Injury 11%
European: 70%, 72%, 69%
Maori: 19%, 14%, 12%
2014:
Asian: fatal crash 6%, Serious Injury 6%, Minor Injury 11%
European: 70%, 74%, 68%
Maori: 18%, 14%, 12%
这个数据首先反驳了一直都有的一个 stereotype: Asians are bad drivers。 如果按照2013年人口普查来看,这个比例基本上和人口比例相符: European 74% 人口,Maori 15% 人口,Asian 12%。
甚至在fatal crashs 上,Asian 还远远低于其人口比例。
接下来,游客:
同样是nzta的一份报告,http://www.transport.govt.nz/ass ... rivers-2014-web.pdf
这是一份过去5年数据的总结报告:其中最值得我们注意的是第4页。
Country of origin of overseas licence holders involved in
fatal or injury crashes (2009-2013)
排名第一的是Australia:总数380左右,其中可确定的游客身份的是220, 还有150左右unknown 身份, 其中移民或是学生的数量应该不会很多,我就假设其中一百人是游客身份。这样澳洲游客 involved in fatal or injury crashes 是320。
排名第二的是UK, 总数310 左右,可确定的游客身份的是160, unknow 是100, 假设一半是游客。 UK游客 involved in fatal or injury crashes 是210
排名第三的是德国,总数290 左右,可确定的游客身份的是190, unknow 是60, 假设一半是游客。 德国游客 involved in fatal or injury crashes 是220
排名第四的是印度,总数210 左右,可确定的游客身份的是25, unknow 是100, 假设一半是游客。 印度游客 involved in fatal or injury crashes 是75
排名第五的是中国,总数201 左右,可确定的游客身份的是75, unknow 是75, 假设一半是游客。 中国游客 involved in fatal or injury crashes 是113。
以上top5 中,中国和德国是行驶在右边, 其他3个国家以及新西兰行驶在左边。
在根据每年游客数据:2009 - 2013 访客总数:
总访客 involved in fatal / injury crash比例
澳洲 5,732,793 0.0055819%
UK 1,104,348 0.0190157%
德国 326,515 0.0673782%
印度 143,916 0.0521137%
中国 796,447 0.0141880%
从上表可以看出,不管从总人数,还是比例上,中国游客都不应该被抓做典型。 而英国作为同样右舵驾驶,左道行车的国家,不管在总数上还是比例上,都更适合被抓典型。
海外游客出事故的原因多种多样,但是这句:“因为很多人,尤其是中国人,驾驶习惯,法律规则,语言,左右方向,完全不同” 。 我个人实在是无法接受。这种说法和媒体上吸引给中国人拉仇恨,吸引眼球的做法有什么区别?
特别是这个“尤其是中国人”,真是让我恍惚听到近百年前那声:缴税,人头税。
前两个圣诞我分别带着我父母, 和我岳父母去南岛玩了一圈。 其实路上也是很担心遇到马路上遇到马路杀手。作为在新西兰驾龄10年,跑了好几次环南岛游,从国内驾校正儿八经培训了一个月考出来(我爸交待教官从严认真培训)每次回国也是一定自己开车代步。 实事求是地说,咱们中国人, 特别是国内的有些驾驶习惯非常不好 (当然有些kiwi 也没好到哪里去)。
但是这不意味着我同意中国人在这就应该被区别对待。
对于海外游客自驾游上,如果说之前没有具体条文要求,那么现在各种面向游客的公益广告,出租前的告知,车上的提示, 如果违反交规可取消租车合同等等, 这些措施我个人以为已经是非常不错的进步了。
但是, 如果真的有一天, 新西兰政府真的出台中国驾照游客不得租车,或是中国驾照游客得特别考试,这和那个:华人与狗不得入内 的标志有何区别???
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