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标题: DC5 integra R 跟S 相差很多么 [打印本页]

作者: zhangxuefeng2 时间: 2011-8-11 23:27:26 标题: DC5 integra R 跟S 相差很多么

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作者: zhihuanxi 时间: 2011-8-11 23:42:13

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作者: 好印象 时间: 2011-8-11 23:46:01

当然TYPE R 好啦、、、

作者: 失落的流星 时间: 2011-8-11 23:52:13

相差非常大

作者: li_46 时间: 2011-8-12 00:27:30

肯定要选择R啦。。。

作者: zhangxuefeng2 时间: 2011-8-12 00:37:22

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作者: hare 时间: 2011-8-12 01:04:52

如果你會開手排
喜愛車
不介意多加一點錢
以上三條件符合又買了普通版之後一定後悔

作者: KsMotor 时间: 2011-8-12 01:11:20

应该拿日本版的R跟普通S比。。。

作者: zheng_xiao 时间: 2011-8-12 01:13:11

这问题怎么还在有人问......

作者: NZWESTK 时间: 2011-8-12 01:22:48

真不是一个档次的车啊

作者: taitcw 时间: 2011-8-12 09:16:56

Street use, not that much different.
Track use, big difference...

Price difference between Type S and R is small, worth getting Type R.

作者: Esipan 时间: 2011-8-12 10:02:03

现在买新世纪红头机得价钱都够买7代evo sti了，选哪个？

作者: nos_neo 时间: 2011-8-12 10:30:55

喜歡honda NA的就選 type R了

作者: 粉肠蛋塔超人 时间: 2011-8-13 02:29:02

R和S的差别，是26个字母里面R字在S的前面，因为排的很前，所以很快。。。。
其实R是红头引擎输出200多匹。S黑头引擎输出190匹左右。
R引擎转数可达到9000RPM，S引擎大概8000RPM为极限。
R刹车是Brambo，S刹是单向2pot卡钳。
R避震硬很多，底盘后桥有底bar横杠增加刚性。S舒适性较高，避震不算硬朗，底盘没有任何加固零件。
R的隔音比较差，噪音比较大，主要是竞技为主。S舒适和性能两兼顾，噪音小点。
没有说哪个好，哪个不好，主要是看你本身的用途，你就上学买菜泡个妞，S比R好多了。

作者: 優5566質 时间: 2011-8-13 12:21:07

本帖最后由優5566質于 2011-8-13 12:24 编辑

一句話...還會問基本問題的開R開S都一樣...開不出差別的
那怕給法拉利開估計出門就撞了....

買輛可以afford車款就可以了...當然錢多買R版裝逼慢慢開也無妨

作者: bob020 时间: 2011-8-13 14:14:59

价位价位价位

作者: zhangxuefeng2 时间: 2011-8-13 17:33:11

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作者: 名字似乎很重要 时间: 2011-8-14 13:45:35

2001年 integra s 14.4KM 就别买了跟自己找事呢么

作者: Carbon 时间: 2011-8-14 18:50:27

估计在8000多，dc5不值钱

作者: CJ-M3 时间: 2011-8-14 19:23:42

貌似LZ问的是价位.........哈哈哈

作者: taitcw 时间: 2011-8-15 12:01:38

Hahaha

"主要是看你本身的用途，你就上学买菜泡个妞，S比R好多了" +100

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