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[车友会] 日本汽车拍卖行评分标准导引    关闭 [复制链接]

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楼主
发表于 2010-7-18 11:47:14 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
本帖最后由 GRMVT 于 2010-7-19 11:37 编辑

很多人不明白日本拍卖行实行的评分标准到底是什么,各个等级之间的区分到底又有些什么,这里提供一个评分标准导引表供参考,当然表是死的人是活的,在具体实际操作上可能有些小的出入,不过大体还是按这样的标准在执行,但这个不是绝对标准,请注意。

通常事故车,泡水车是没有评分的,另外有些特殊情况,如老爷车,山寨车,重度改装车等可能也没有评分,因为没有适用的标准,但不意味这些车是事故过的。

负数分的情况往往是事故后现状车,没有修复,基本上就是当零件卖,不当2手车在卖。

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沙发
发表于 2010-7-18 11:55:03 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 GRMVT 于 2010-7-18 10:56 编辑

这个是大体评分的标准,当然因为拍卖场的不一样,检查人员的不一样,会有些小的区别,但大致上都是按这个标准来执行。
内饰,结构,机械等部分的注意事项,一般是注明在检查报告上,当然用的是日语,需要一定的日语能力才能看懂,有些日方代理也提供翻译服务,拍之前有的日方代理可以根据客户的要求再检查实体车,提供车况建议,车辆如果成功拍下后,再进行一次第3方检查是比较推荐的做法,日方代理也能够提供这样的服务。

车况评分的不同往往就是2手车车价差异比较大的原因,因为质量不同。
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板凳
发表于 2010-7-18 12:02:34 |只看该作者 微信分享
日本2手车辆检查报告和评分制动是评定一台2手车车况的重要车参考资料,由于出口2手车也是日本对外经济的重要支柱,所以一般拍卖行执行起来都比较严格,因为监管也是相对严格的。
所谓哪里的2手车质量好于不好,国情,使用状况,保养状况等重要因素以外,按标准严格执行的2手车质量检查制度才是确保买到高质量2手车的重要保证。
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发表于 2010-7-18 14:48:21 |只看该作者 微信分享
那要是辆07年,3W公里以内的,没撞过的车,那一定是6分吗?   分数好高啊

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发表于 2010-7-18 14:50:31 |只看该作者 微信分享
准备买车,学习一下

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发表于 2010-7-18 15:17:12 |只看该作者 微信分享
那要是辆07年,3W公里以内的,没撞过的车,那一定是6分吗?   分数好高啊
xiaoyuancao007 发表于 2010-7-18 13:48
如果车身上有修复或划痕,压痕,就没那么高的分了
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发表于 2010-7-18 19:13:17 |只看该作者 微信分享
楼主解释的很清楚,学习了~

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发表于 2010-7-18 19:13:54 |只看该作者 微信分享
另外想问,内饰3分,外观4分的车能过海关的车检么?

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发表于 2010-7-18 19:52:14 |只看该作者 微信分享
海关主要就是做MAF,有啥过不过的,只不过你是DAMAGE CAR会给你贴条。。。
查起来就是IMPORT AS DAMAGE

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发表于 2010-7-18 20:36:30 |只看该作者 微信分享
另外想问,内饰3分,外观4分的车能过海关的车检么?
轻描淡写 发表于 2010-7-18 18:13
只要不是走私,海关都可以过,不过MAF会给他们认为是有明显伤或锈蚀的车贴条子,说明进口时的状况,不过这些需要做COMPLIANCE的地方确认是否需要工程师报告,如果不是结构问题,会把入口MAF的记录取消掉.
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发表于 2010-7-18 23:01:22 |只看该作者 微信分享
很好很强大~~很专业~!!!支持一下~~~~~~~~~~~~
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40F Allens Road,East Tamaki,Auckland.
09 271 1111
021 526 807
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发表于 2010-7-19 12:52:16 |只看该作者 微信分享
支持楼主!!

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发表于 2010-7-22 10:41:52 |只看该作者 微信分享
LZ, 請問知道怎樣防止公里數做假呢(在日本進車的時候). 因為如果到NZ後給查出公里數是假的會很麻煩. 謝謝

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发表于 2010-7-22 11:08:50 |只看该作者 微信分享
很实用的帖子》》》》》》

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发表于 2010-7-22 12:53:58 |只看该作者 微信分享
嗯~~~解释得很清楚~~不错不错!!!!!

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发表于 2010-7-22 23:13:34 |只看该作者 微信分享
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发表于 2010-7-22 23:30:06 |只看该作者 微信分享
LZ, 請問知道怎樣防止公里數做假呢(在日本進車的時候). 因為如果到NZ後給查出公里數是假的會很麻煩. 謝謝
one2three2001 发表于 2010-7-22 09:41
日本出口证明书上会注明每次车检时的登记公里数,如果有异常可能就不能做公里数证明,这些都是在日本就会检查过的,没有到nz后查出来很麻烦的情况,
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发表于 2010-7-22 23:35:00 |只看该作者 微信分享
不错的信息。。。。。。

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发表于 2010-8-8 22:57:00 |只看该作者 微信分享
做个记号,顶顶。
楼主收多少,假如从日本进台murano或者vanguard。
全包价。
春夏 发表于 2010-7-22 22:13
QQ: 172566421咨询谢谢
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发表于 2010-8-9 00:25:17 |只看该作者 微信分享
请问怎么可以看出这边那些小车行从日本进口的车是几分?肯定有些车行是拍一些分数比较低的,然后来了nz修一下再卖高价的

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21#分享本帖地址
发表于 2010-8-9 00:44:18 |只看该作者 微信分享
请问怎么可以看出这边那些小车行从日本进口的车是几分?肯定有些车行是拍一些分数比较低的,然后来了nz修一下再卖高价的
好久不见 发表于 2010-8-8 23:25

当然你可以试着要求看日本的AUCTION SHEET,不过是否提供要看对方的意愿,如果订车的话,当然更直接些,会更加透明
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发表于 2010-8-9 00:52:36 |只看该作者 微信分享
车况好,而且没撞过,但是皮带啊,水泵,油封那些需要换的,给多少评分?难道进到本地让车主再花钱换吗?顺便问下,是不是日本和新加坡过来的车,多多少少都被改过公里数了呢?谢谢解答~

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发表于 2010-8-9 00:59:57 |只看该作者 微信分享
不错的贴,长见识了,顶楼主

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发表于 2010-8-9 01:00:17 |只看该作者 微信分享
车况好,而且没撞过,但是皮带啊,水泵,油封那些需要换的,给多少评分?难道进到本地让车主再花钱换吗?顺便问下,是不是日本和新加坡过来的车,多多少少都被改过公里数了呢?谢谢解答~
Esipan 发表于 2010-8-8 23:52
皮带啊,水泵,油封那些需要换的,属于消耗品,不在评分范围里面,
公里数的问题,日本2手车目前做得比较好,有一套完善的政府行业保障制度,目前新西兰市场的日本新进口2手车,很少有恶意改公里数的行为。
新加坡2手车本人没有进过,知道些背景情况,应该比较缺乏保障措施,更改公里数等作弊行为难以监督。
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发表于 2010-8-9 01:23:21 |只看该作者 微信分享
恩,觉得日本过来的还好点,我周边有几个买新加坡车的。。那状况。。不说了。。车的机械保险公司,赔钱都赔到哭了。。。ANYWAY,谢谢啦~

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发表于 2010-8-10 13:48:41 |只看该作者 微信分享
谢谢楼上,很好的贴

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恩,好帖子,顶一下
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很多车行卖的日本进口二手车都是3-3.5分车,想买4.5车很难....

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