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[车友会] ==关于甩尾问题==  关闭 [复制链接]

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哈卡一族 10周年纪念

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发表于 2012-7-19 12:42:25 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
在youtube上看了一个甩尾教程,那人是挂一档拉高转速以后,猛打轮,紧接着拉手刹,然后马上松手刹,车就180度甩尾U TURN.
但是没搞清楚车回轮的时候是靠助力转向自己回来,还是要用手拨回来?

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沙发
发表于 2012-7-19 13:11:13 |只看该作者 微信分享
派几个人把2个后轮抬起来
指挥他们,往哪里甩都可以拉~
总是没时间灌水~
strongly agree~~~

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发表于 2012-7-19 13:11:31 |只看该作者 微信分享
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哈卡一族 10周年纪念

地板
发表于 2012-7-19 13:13:32 |只看该作者 微信分享
wingzero 发表于 2012-7-19 13:11
派几个人把2个后轮抬起来
指挥他们,往哪里甩都可以拉~

这的确是减少轮胎磨损的好办法,但是人工也不低阿

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发表于 2012-7-19 13:21:32 |只看该作者 微信分享
哈哈,沙发太幽默了

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发表于 2012-7-19 13:56:34 |只看该作者 微信分享
主要靠回力,人手辅助,越快越好,小心打到手指,还有别反过头就会打圈失控鸟

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发表于 2012-7-19 15:59:21 |只看该作者 微信分享
只是用手刹的u turn没什么技术含量啊 速度控制好 方向盘轻轻动一动 离合踩下去 手刹拉一拉完事。。。

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哈卡一族 10周年纪念

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发表于 2012-7-19 16:11:29 |只看该作者 微信分享
永远潜水 发表于 2012-7-19 15:59
只是用手刹的u turn没什么技术含量啊 速度控制好 方向盘轻轻动一动 离合踩下去 手刹拉一拉完事。。。

技术含量高的也想玩,但是实在没技术,也不知道FORD KA,适不适和漂移这类的

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发表于 2012-7-19 16:21:11 |只看该作者 微信分享
大义灭猪 发表于 2012-7-19 16:11
技术含量高的也想玩,但是实在没技术,也不知道FORD KA,适不适和漂移这类的

ka。。。。那还是拉拉手刹调调头吧,除非你想像那些阿拉伯人一样的缺点什么。。

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发表于 2012-7-19 16:44:50 |只看该作者 微信分享
youtube 上 的阿拉伯的arab drift.. 才真是技术+不要命...   车毁了好像都无所谓

                            Banana~?     OHhhh~~~No~!

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发表于 2012-7-19 17:53:22 来自手机 |只看该作者 微信分享
wingzero 发表于 2012-7-19 13:11
派几个人把2个后轮抬起来
指挥他们,往哪里甩都可以拉~

哈哈哈,太着笑了~~

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发表于 2012-7-19 17:56:34 |只看该作者 微信分享
甩来干嘛?
洗完车甩干水?
saya cintamu

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2012-7-19 20:24:53 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2012-7-19 20:47 编辑

  一、惯性漂移
  松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于120度以上的大弯角).作程序如下:
  1.入弯前加速,入弯时松油门并同时猛切方向盘.
  2.车子开始滑行后,降档并加油门,让车辆一边打滑一边出弯.
  3.若只想小甩一下,可以不降档.
  二、打破漂移
  踩刹车并利用车身重心转移,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于90度以上的弯角).作程序如下:
  1.入弯时重踩刹车并降档,让车重心前移。
  2.猛切方向盘使车尾甩出。
  3.反打方向盘修正进弯角度。
  4.保持车速以滑行到可出弯的角度。
  5.配合方向盘,瞬时重踩油门出弯。
  三、Sidebreak漂移
  拉手刹车使车尾甩出的过弯方式(适用于FF车种)作程序如下:
  1.尚未到一般的入弯点处,提早切方向盘,然后拉手刹车使车辆侧滑。
  2.滑行时立即降档,并保持滑行状态到过弯顶点。
  3.到达弯顶点时,几即大脚油门出弯。
  四、Straight漂移
  入弯前的直线处,就开始甩尾的过弯方式(适用于FR车种,适用于狭窄之90度弯).作程序如下:
  1.入弯前的直线上就开始切方向盘。
  2.车子开始滑行时,同时降档并保持油门深度。
  3.滑行入弯点后,方向盘同时反向修正。
  4.车头以朝向出弯口的姿势进入弯道。
  5.车头对到出弯口时,即大脚油门直进出弯。
  五、力量漂移
  利用改装后驱车的大马力,大扭力,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR,RR车种).作程序如下:
  1.进弯前减速并降档,放油门并小切方向盘。
  2.进弯后大脚油门,驱动轮会应马力抬大而抓不住地面,而让车尾甩出。
  3.此时用油门控制转向程度,油门愈重,转向角度愈多,车头对到出弯点后,再顺顺地出弯。
  六、转移漂移
  利用降档使车身重心转移,并让车尾甩出的过弯方式.作程序如下:
  1.进弯前略微提升车速,进弯时切方向盘,然后踩刹车并同时降档。
  2.此时车辆重心前移,车尾会突然向外甩出。
  3.松开刹车并大脚油门出弯。
  七、FeintMotion
  利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式,也就是一般俗称的惯性滑移(假右甩真左甩,适用于FR,RR车种).作程序如下:
  1.进弯前不切到外侧,反而保持在中线附近。
  2.方向盘在一瞬间往弯外方向切,瞬时刹车使车身重心往前移。
  3.此时方向盘往前进方向用力猛切,车子会以Breaking-Drift的原理甩出。
  4.滑行时退档放刹车,再大脚油门出弯。
  八、4WD-Drift
  四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式.作程序如下:
  1.入弯前加速,入弯时对准弯顶点,用力切方向盘并刹车降档。
  2.车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯。
  3.过弯顶点时,大脚油门直线出弯。
  九、ScandinavianFlick
  被认为是最高级的漂移动作、是一种WRC拉力赛里面用到的特殊动作,也有人称其为PendulumTurn。
  假设将要进入一个比较急的右弯。
  1.如果从之前的弯出来后你的位置就在左侧,那么就直行,如果位置不是在左侧,那么不要马上靠向左,而是方向偏左一点行驶。
  2.保证车行驶方向稳定、正确,把刹车踩到底,四个车轮很快就被抱死,车就会按原来的方向一直滑下去。
  3.在将要进弯的地方,方向盘向右打一定角度。抱死的前轮的导向作用是很小的,车头不会很快向右偏。
  4.到了该进弯的地方,迅速放开刹车。这样车头就会猛向右拉,车身旋转速度极快。


  跟趾动作的基本要领,在高速地驶达直路末,准备入弯前:
  1.车手开始刹车。
  2.车手踏下离合器。
  3.降档。
  4.车手用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移,施力,踏下油门,使引擎转数提升。跟趾动作可令车手同时作出踏离合器,刹车和加油三个动作,令赛车可在极短时间内完成减速和降档等入弯前准备。在降档过程中,踏下离合器时同时加油,这动作主要是把引擎转数提升至下一档所需的转数,以配合转低档后所需要增加的转数。(如:赛车在减速前的速度是180公里等于5档×7500转(rpm),当车速减至120公里时,引擎转数等于5档×5000转(rpm)但这时车手降档至4档,由于5档和4档的变速比例不同,在同样120公里的速度下新的引擎转数等于4档×7000转(rpm)。如果车手不再踏下离合器的时候把引擎转数提升至7000转(rpm),如果只依靠离合器强行的把引擎拖到所需达到的转数,这不但会使变速箱和引擎的负荷与耗损增大,甚至会使驱动轮发生打滑现象,这种情形,在湿滑路面更为明显,严重的会使车身失控。在弯中打转,发生意外。
  5.左脚松开离合器踏板,如需要继续降档,重复第2~3点动作。
  6.完成整个降档和减速的过程后,把左脚放回固定踏板,右脚控制油门,准备入弯。

点评

hare  我一般都是用十字制的.............轉彎拉下手剎,個尾就drift啦~! http://www.youtube.com/watch?v=26BmMtLtWTo  详情 回复 发表于 2012-7-22 13:04:44
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2012-7-19 20:29:00 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2012-7-19 20:24
  一、惯性漂移
  松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于120度以上的大弯角).作 ...

想象力不够丰富。。。要是能搭配视频的话,就是一个很好的漂移教学。

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发表于 2012-7-19 22:44:21 |只看该作者 微信分享
手波的话,180度的甩不用拉手刹。
-差不多打死方向盘
-轰油门大概四五千转,然后弹离合。
-车子开始转,然后甩,松开方向盘,它自动回,当它回到正中间,再打点方向盘(往车头相反的方向打)

自动的话,速度不要太快,打方向然后拉手刹,然后甩,松开方向盘,它自动回,当它回到正中间,再打点方向盘(往车头相反的方向打)

自己练习加摸索吧

最后注意安全
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发表于 2012-7-19 23:03:49 |只看该作者 微信分享
KsMotor 发表于 2012-7-19 22:44
手波的话,180度的甩不用拉手刹。
-差不多打死方向盘
-轰油门大概四五千转,然后弹离合。

下回过来,求现场指导,哈哈

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lfd23456 发表于 2012-7-19 23:03
下回过来,求现场指导,哈哈

用保十洁吗?哈,还真没试过。。。坏了赔不起!
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发表于 2012-7-19 23:25:12 |只看该作者 微信分享
KsMotor 发表于 2012-7-19 23:21
用保十洁吗?哈,还真没试过。。。坏了赔不起!

= =!乌鸦嘴……

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lfd23456 发表于 2012-7-19 23:25
= =!乌鸦嘴……

要不用SKYLINE R34 GTT?下雨好一点,省胎,哈。。。
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KsMotor 发表于 2012-7-19 23:27
要不用SKYLINE R34 GTT?下雨好一点,省胎,哈。。。

我那胎貌似不给力啊,干地5000转打滑啊,而且这车修起来还真TM贵啊……前几天一个鬼佬蹭了我的车2个小指甲盖大的漆,洋人车场报价1300+……

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lfd23456 发表于 2012-7-19 23:37
我那胎貌似不给力啊,干地5000转打滑啊,而且这车修起来还真TM贵啊……前几天一个鬼佬蹭了我的车2个小指甲 ...

不是5千转起步吧?什么车不打滑?
你的车要买保险,保险才是王道!!
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KsMotor 发表于 2012-7-19 23:40
不是5千转起步吧?什么车不打滑?
你的车要买保险,保险才是王道!!

买了,对方赔~是5000转起步

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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lfd23456 发表于 2012-7-19 23:44
买了,对方赔~是5000转起步

下次我离你远点。。。。
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发表于 2012-7-19 23:54:01 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2012-7-19 23:52
下次我离你远点。。。。

肿么了……大神……我还想找你教我漂移呢……

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发表于 2012-7-19 23:59:52 |只看该作者 微信分享
lfd23456 发表于 2012-7-19 23:54
肿么了……大神……我还想找你教我漂移呢……

我不会哎。。。。。我只会打滑。。。。。。
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2012-7-20 00:03:10 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2012-7-19 23:59
我不会哎。。。。。我只会打滑。。。。。。

= =!大神说这话根本没人信哈哈~

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发表于 2012-7-20 03:56:19 |只看该作者 微信分享
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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2012-7-20 05:44:35 |只看该作者 微信分享
pkunn 发表于 2012-7-20 03:56
方總你個文盲 你個自波怎麼5000起步啊?

N檔踩到5K轉D檔啊?

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发表于 2012-7-20 21:56:55 |只看该作者 微信分享
光是轮胎钱都玩不起,不到一小时就要换轮胎了

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发表于 2012-7-21 09:51:38 |只看该作者 微信分享
想试一下? 但路上危险!!

来我们8月5日的甩尾日啦~!

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