求高手解答

无桐之凰

小弟，有一个很菜的问题想求高手解答。本人的自波车上的波箱上D下面有3、2、1档有啥作用？听说好像是下坡控制车速的？是否正确呢？还有N档是空挡，有啥关键用处？有个朋友当红灯是挂N档，说是有省油的作用。真的吗？谢谢，大虾解答，求真相！

爱国爱港

3、2、1档有啥作用？听说好像是下坡控制车速的

如果下很长的坡，特别是又长又多弯的话（香港叫长命斜），那2档就派用场了。长命斜用2档叫"引擎刹车"(Engine Braking)。我认识有个非洲朋友，他已经毕业当护士的，一年前就是不会用"引擎刹车"来减速，结果在下长命斜时车子失控（估计他当时也超速），把车撞了。

有个朋友当红灯是挂N档，说是有省油的作用。

省一点点，不会省很多

sleepy

如果掛一檔 你的引擎就只會在一檔轉，2擋3黨都類似
情況不同 可以選擇 就像上面說的 如果下很長的斜坡又很很多灣
最好就是掛一檔

掛N的話，只有紅燈要等比較久才會掛，要等的時間這個看經驗了

爱国爱港

就像上面說的 如果下很長的斜坡又很很多灣
最好就是掛一檔

一檔太慢，而且引擎会转得很厉害。如果你开高速突然挂个一挡，引擎和波箱就没有啦！在纽开车十六年，从来都是先用脚煞车减速，但如果车还是冲得很快，才用二档来做"引擎煞制"。

高飞

除了P和D，其他的都没用过;47;

happydog1314

D档可以从一档到四档自动变速，挂到3档位置就只能最高到3档（1，2，3档变速），挂到2档就只能1档和2档之间变速，挂到1档，就只有一档了。空档（N）主要用来维修和拖车，平时开不需要挂到N档，自动档的车不是机械的动力传递，动力的传递媒介是波箱油，通过Torque converter来完成。我个人觉得，短时间的放N档并不能省多少油，比起一些不良的开车习惯，更是可以忽略不计。

$ZERO$

老老实实放D来开，也别有事没事往N上放，没啥好处

hare

自排最好不要有事無事的亂拉