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[车友会] V7 WRX还是 CL1 Euro r??  关闭 [复制链接]

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发表于 2013-4-6 19:46:08 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
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哈卡一族

沙发
发表于 2013-4-6 19:48:19 来自手机 |只看该作者 微信分享
cl1好保养一些

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发表于 2013-4-6 19:56:42 |只看该作者 微信分享
WRX四驱turbo比cl1好玩点 =。=

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发表于 2013-4-6 21:25:47 |只看该作者 微信分享
josh8584 发表于 2013-4-6 21:17
听说turbo寿命不长,有什么方法可以避免吗?谢谢

其实也还好啊,定时保养,拉车前热车,拉完车凉一下没什么特别的。买的时候注意一下漏油问题,subaru的通病。至于老的vtec要小心不好好保养的烧机油会特别厉害。

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发表于 2013-4-6 21:40:46 |只看该作者 微信分享
josh8584 发表于 2013-4-6 21:36
谢谢,但是听说subaru油耗很多,不知道大概是多少呢?

不客气拉,油耗说v7的话,我身边有几个朋友在开,都是11-13升每百公里。我自己的大概11升左右正常开,如果用正常点的机油应该还可以低一点。

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发表于 2013-4-6 21:56:32 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 tq02d4f 于 2013-4-6 22:00 编辑
josh8584 发表于 2013-4-6 21:44
谢谢啦, 请问下wrx每次service大概多少钱呀~~~

我一般就5000公里自己换一下机油+oil filter大概120左右,其实用全合成完全可以1万公里再换咯虽然我拉得比较多,咳咳。。
airfilter脏的话也一起换了,改podfilter的话有硬的是可以吹干净继续用的,不然就换下里面的过滤绵,一般是可以用2万公里以上了。
然后再是1-2万公里换fuel filter去repco或者supercheap找对应的型号就好,就几十块最多了。
至于波箱油和LSD油我是4万公里再换了。。。
火花塞怎么也能用6万吧
还有就是过wof的时候看有必要的话换换刹车片什么的。

总的来说没什么特别的。。。。=。=

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发表于 2013-4-6 22:00:49 |只看该作者 微信分享
这俩车岛毛儿都挺惦记的。。。

找台CL1吧,省油啊~

买菜神器啊。。。

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本帖最后由 tq02d4f 于 2013-4-6 22:27 编辑
josh8584 发表于 2013-4-6 22:00
心动了。。。话说tm上好像没有多少wrx在卖, 我budget是6k-9k左右吧, 我看到好像有台红色的不错的样子。 ...

嗯,两种车都满老了,状态好的越来越少,要仔细挑咯。

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发表于 2013-4-6 22:20:36 |只看该作者 微信分享
CL1 耐操,好养,省油。V7 动力大 油耗大 有漏油的通病 而且CL1便宜很多

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发表于 2013-4-6 22:26:23 |只看该作者 微信分享
BMW`M 发表于 2013-4-6 22:20
CL1 耐操,好养,省油。V7 动力大 油耗大 有漏油的通病 而且CL1便宜很多

我也觉得这个价位CL1更实在。。。 其实legacy也算一种选择,wrx这车稍微有点尴尬,虽然更运动一点。

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发表于 2013-4-6 22:30:01 |只看该作者 微信分享
tq02d4f 发表于 2013-4-6 23:26
我也觉得这个价位CL1更实在。。。 其实legacy也算一种选择,wrx这车稍微有点尴尬,虽然更运动一点。

LEGACY的油耗更大 车更重没意思

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本帖最后由 tq02d4f 于 2013-4-6 22:38 编辑
BMW`M 发表于 2013-4-6 22:30
LEGACY的油耗更大 车更重没意思

还行,跟wrx差不多,也不算慢拉。就是那个2 stages turbo太柔和,开起来一点爽快感都没有。根本不像280P = =

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发表于 2013-4-6 23:02:54 来自手机 |只看该作者 微信分享
josh8584 发表于 2013-4-6 22:45
那cl1思密达了~~

建议都试试,反正又不要钱。(☆_☆)

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发表于 2013-4-6 23:02:57 |只看该作者 微信分享
肯定CL1了,V7的WRX一个是状态好的少,另一个是 也没有快在哪里,关键是也没比STI便宜多少,差的东西就太多了

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发表于 2013-4-6 23:37:50 |只看该作者 微信分享
我觉得v7还好啦 油耗不算很厉害 但是肯定比cl1快 而且turbo的推背感爽一点 我也是开v7的 不过其实你进一台sti好啦 价钱没差多少 要不直接上v8呗 skykiwi有两 三台正在卖的 我觉得挺好的 一台是你说的红色 一台是由v7改成的v8的 但我觉得红色的不是太好看 但是要知道subaru的保养在日本车是挺贵的 但是其实自己买的时候看清楚 回来后定时做好保养 车子就很耐跑的啦
love vtec

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发表于 2013-4-6 23:43:12 |只看该作者 微信分享
tq02d4f 发表于 2013-4-6 22:40
不客气拉,油耗说v7的话,我身边有几个朋友在开,都是11-13升每百公里。我自己的大概11升左右正常开,如果 ...

请问什么叫正常点的机油呢?10w40对subaru应该挺好的了吧 因为我也是开v7的 谢谢
love vtec

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发表于 2013-4-7 00:47:31 |只看该作者 微信分享
主要看你喜欢四驱  还是前驱, 喜欢什么样子的车

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发表于 2013-4-7 02:23:44 |只看该作者 微信分享
主要是日常用车,偶尔小拉拉

肯定是cl

subaru是经常拉一拉,偶尔日常用

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发表于 2013-4-7 09:00:20 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 tq02d4f 于 2013-4-7 09:05 编辑
hatedantou 发表于 2013-4-6 23:43
请问什么叫正常点的机油呢?10w40对subaru应该挺好的了吧 因为我也是开v7的 谢谢


嗯,前几天请教各位大神,都说用到5w30或者0W40最好了。我现在用的10w60,油温一上来油门反应就不行。除非是很老的车ring不太行了或者改得很夸张的才用。

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发表于 2013-4-7 09:23:28 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 tq02d4f 于 2013-4-7 18:38 编辑
hatedantou 发表于 2013-4-6 23:37
我觉得v7还好啦 油耗不算很厉害 但是肯定比cl1快 而且turbo的推背感爽一点 我也是开v7的 不过其实你进一台s ...

那台红的是我朋友的车,小毛病不是没有不过那货还是挺爱惜车的,不介意颜色的话可以去试试车谈谈价格。哈哈蓝色的那个改v8真心是下血本啊,外面能拆的全得换掉。。。如果能不象v7那么lag倒真心能当v8开

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LAZIE 心中有爱  天维论坛20周年认证 

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发表于 2013-4-7 09:53:34 |只看该作者 微信分享
開過2台 wrx了 v7 hatch back 跟v10 sedan

如果預算 6k-9k我會選擇cl1 保養便宜 車況相對來說能挑到好點的+比較不容易被偷(subaru 車窗沒frame 很好翹)
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发表于 2013-4-7 09:57:31 |只看该作者 微信分享
tq02d4f 发表于 2013-4-6 23:34
还行,跟wrx差不多,也不算慢拉。就是那个2 stages turbo太柔和,开起来一点爽快感都没有。根本不像280P  ...

快是很快,涡轮的声音很响开起来

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发表于 2013-4-7 09:58:43 |只看该作者 微信分享
LAZIE 发表于 2013-4-7 09:53
開過2台 wrx了 v7 hatch back 跟v10 sedan

如果預算 6k-9k我會選擇cl1 保養便宜 車況相對來說能挑到好點 ...

我第一台车是CF4,某天把钥匙锁车里又巨脑残地从外面把车窗关上,然后我在别人的指导下第一次学会了撬车门。。。Honda车门上的那个小棍子贼容易勾

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LAZIE 心中有爱  天维论坛20周年认证 

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发表于 2013-4-7 10:04:15 |只看该作者 微信分享
tq02d4f 发表于 2013-4-7 10:58
我第一台车是CF4,某天把钥匙锁车里又巨脑残地从外面把车窗关上,然后我在别人的指导下第一次学会了撬车门 ...

honda subaru都很容易偷

我以前dc2 sir    不用key的

sterring lock 已然被破壞(買來就這樣)

我問車主怎麼發動

他遞給了我一把平頭螺絲刀................................................
Harley Davidson life style  FTP

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LAZIE 发表于 2013-4-7 10:04
honda subaru都很容易偷

我以前dc2 sir    不用key的

这么强。。。。

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