为什么很多人都说欧洲车买得起开不起

autlife

欧洲车真的坏的很多吗？日本车有的也经常坏啊，如果是不说电子的配件只比较大件呢，比如引擎和变速箱，求解

zxylt77

有些常用的欧洲车维护也不贵，有些保有量少的日本车，修也不便宜。

zxylt77

会员 发表于 2013-10-22 05:43
身边懂车的，改车的朋友都不算少，
平时也总会在一起聊聊车的话题，
而且很多朋友都是家里欧洲车，日本车 ...

正解，用不起就不能算买的起。有闲钱肯定欧洲车好，奔驰宝马奥迪，家用非常不错。如果不想多花钱，只是上班，上学代步。日本车便宜省油。就像你可以花1000块买个手机，可以500块买个，50也能买到。不能说50的也能打电话，短信，就是最好的选择。

会员

身边懂车的，改车的朋友都不算少，
平时也总会在一起聊聊车的话题，
而且很多朋友都是家里欧洲车，日本车都同时有，
如果说欧洲车配件价格和维护费用比日本车高，这是肯定的。
早在买车的时候就该了解了，
如果在车出问题需要配件的时候，才接受不了配件的价格，
都不能算是真正买得起的。

awesome.possum

野牛 发表于 2013-10-21 21:13
开不起的原因是电子部件太多，维修人工太高，零件太少，从欧洲订配件的时候很多而且都是等一两个月都有。   ...

欧洲车的consumable 通常也要比日本车贵一点，换过最贵的日本车轮胎是400多不到五百，欧洲车要快700，都是19＂，很多易耗品比如轮胎专出给特定牌子的欧洲车，在胎上可以看到，通常只能装欧洲车，比如audi 的 AO， MB的 MO，Porsche 的F，Ferrari 的S，bmw好像是star？？专为品牌设计的自然会贵一点了，不知道有没有人开新的bently？听说轮胎2000多，更过分的是bently 的轮胎NZ没有一家店有，比如mulsanne的胎不单贵，从订到到货都要三四周。

漂疯S15

欧洲车就是因为修起来贵所以才卖的便宜，如果修起来价格跟日本车一样，保养也一样的，他就变车买不起修得起了

野牛

开不起的原因是电子部件太多，维修人工太高，零件太少，从欧洲订配件的时候很多而且都是等一两个月都有。  随便检测然后换一换零件，动辄几百一千。

但是如果比舒适度，安全度和人性化，可能欧洲车更领先潮流

ilmaro

欧洲车维护保养维修各方面都会贵一些，部分小众化的车更是如此，所以被称作开不起。也正是因为开不起，所以你就更买得起。。。。因为二手车市场上欧洲车的价格不高嘛。。。。。你买个二手的梅甘娜绝对比同年的卡罗拉便宜。。。。。就是因为修不起啊。。。。。

awesome.possum

European cars have more gadgets nd provide better comfort, Japanese cars are relatively made simpler nd cheaper to own, the fact is when European cars face it's allegedly unsophisticated Japanese rivals reliability is always a talk point, but the truth is they were made for different market. Like you would never compare a E63  to a Aurion to see which one is cheaper to maintain, only coz two cars are not in the same range when it comes to price tags.

☆^only小屋^☆

这种帖子和问题本来就是无解，只会招来更多的人在这里打嘴仗，

netghost1861

其实像大品牌的欧洲车质量还是可以的，我个人认为。至少我的宝马就非常可靠，97年15w公里。
但有一些小品牌的欧洲车就惨不忍睹了。全身都出毛病，配件巨贵无比。哪敢在本地经销商买？都去ebay自己买了修。

鱼离开水

日本车构造简单 修起来labour就少  欧洲车构造复杂 很多小车场还不敢修 自然labour就上去了  这边普通的labour是77一小时  还有就是欧洲车配件比较难找。。。

爱国爱港

LZ，你试一试买一部过了新车保养期的欧洲车，然后不回原厂保修

日本车如果搭配CVT和GDI有机会会常坏，也看你怎么保养