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最近在考虑一个问题,Prado vx limited 和VX 相差1W多刀,但是就多了一个KDSS,天窗和娱乐系统
后面两个都好说,关于悬挂想问问大家那个好?
之前试车就试了VX,觉得过弯车身摇动和刹车点头挺明显,不是很喜欢,VX LIMITED还没试过,据说用KDSS会比VX稳定一些,但是具体多少不知道, 所以才想要不要VX改悬挂。
爬文一下发现氮气悬挂可以调整挺多参数的,软硬啊高低啊回弹速度啊 啥的,好像拉力赛都用这个,而且过减速带或者突然有坑啊这种突然性的事情会过滤的非常好,摆动几乎没有,但是也是没试过不知道效果。
VX LIMITED 的空气悬挂好像没法改成外置氮气悬挂,但是VX可以,而且整套系统才5000-8000刀。
各位怎么看呢?
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