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标题: 请教下本田的混动系统怎么样？ [打印本页]

作者: yaomingtcm 时间: 2025-1-5 18:52:32 标题: 请教下本田的混动系统怎么样？

请教下，想入手本田JADE。是混动系统。
不知道耐用性和丰田比起来怎么样？
如果电池坏了，更换要多少钱？

作者: keepower 时间: 2025-1-5 22:22:27

这个世代的日本混动就是丰田...NZ市场的话，零件，维修本田混动是小众。

作者: nzrover 时间: 2025-1-6 15:02:40

这款车的电池很小0.8度，变速箱是双离合。比起电池，变速箱是更大的隐患。如果价格便宜到能cover 变速箱和电池的维修,那么这个车还是能买的，毕竟颜值非常高。而且还是六座高配

作者: aqige 时间: 2025-1-6 15:56:48

新西兰真的懂行的人很少。本田的混动，他的内燃机用于发电，发的电进电池，然后驱动全部靠电。丰田的混动是内燃机与电动机同时带动驱动轮，内燃机不发电而是直接驱动。所以本田的优势在于电动机的爆发力强，运动型好，但是长期高速运行时，只要有一项，不管是内燃机还是电动机故障整车停止运行。而丰田的技术，爆发力差，但是不管是电动机还是内燃机，只要有一个是好的，你的车子还可以开。

作者: DSC333 时间: 2025-1-18 08:34:04

aqige 发表于 2025-1-6 16:56
新西兰真的懂行的人很少。本田的混动，他的内燃机用于发电，发的电进电池，然后驱动全部靠电。丰田的混动是 ...

日產Note E-POWER工作原理？

作者: aqige 时间: 2025-1-18 08:55:53

DSC333 发表于 2025-1-18 09:34
日產Note E-POWER工作原理？

那个我没看过他的原理图，真的说不上来。我就看了本田和丰田的混动。

作者: nzrover 时间: 2025-1-18 13:03:34

本帖最后由 nzrover 于 2025-2-3 13:06 编辑

aqige 发表于 2025-01-06 16:56
新西兰真的懂行的人很少。本田的混动，他的内燃机用于发电，发的电进电池，然后驱动全部靠电。丰田的混动是

丰田一直坚持同一技术路线而且不断升级。相比本田混动不动就推倒重来。本田偏向性能，丰田偏向稳定。对于买二手车的人来说稳定大于性能。不是所有买车的人愿意掏那么多钱为性能买单。

作者: Ichinen Auto - Ben 时间: 2025-1-18 15:49:16

混动的话，Honda Fit，Shuttle, Accord都挺好的

作者: aj_scofield 时间: 2025-1-21 15:48:30

aqige 发表于 2025-1-6 16:56
新西兰真的懂行的人很少。本田的混动，他的内燃机用于发电，发的电进电池，然后驱动全部靠电。丰田的混动是 ...

你说本田的发动机只用于发电？我觉得你应该理解一下什么是IMMD

作者: nzrover 时间: 2025-1-21 19:37:44

aj_scofield 发表于 2025-1-21 16:48
你说本田的发动机只用于发电？我觉得你应该理解一下什么是IMMD

回帖质量越来越低，还不如看小红书

作者: aqige 时间: 2025-1-21 22:03:07

aj_scofield 发表于 2025-1-21 16:48
你说本田的发动机只用于发电？我觉得你应该理解一下什么是IMMD

参见本田官网https://www.honda.co.uk/cars/wor ... id/performance.html，section driving force，第一句话：The Honda i-MMD Hybrid powertrain delivers a strong immediate response through two electric motors; ，不过不知道你是否认识英文。

作者: hj_win_1 时间: 2025-1-23 17:13:14

国内随便买，日系修起来都一样，NZ混动就买丰田吧，土包子们只会修丰田电池

作者: nzrover 时间: 2025-1-23 19:23:50

hj_win_1 发表于 2025-1-23 18:13
国内随便买，日系修起来都一样，NZ混动就买丰田吧，土包子们只会修丰田电池 ...

楼主问的本田混动是上一代产品。还都是7速双离合变速箱里加了个电机。电池还是锂电。锂电池修起来不便宜。

作者: aj_scofield 时间: 2025-1-29 07:56:43

aqige 发表于 2025-1-21 23:03
参见本田官网https://www.honda.co.uk/cars/world-of-honda/present/hybrid/performance.html，section d ...

你懂英文，那你从哪里看出，发动机只用发电？如果不懂可以百度或者google 什么是IMMD

作者: aj_scofield 时间: 2025-1-29 07:57:24

nzrover 发表于 2025-1-21 20:37
回帖质量越来越低，还不如看小红书

你说的对，真不如小红书

作者: aj_scofield 时间: 2025-1-29 07:59:17

aqige 发表于 2025-1-21 23:03
参见本田官网https://www.honda.co.uk/cars/world-of-honda/present/hybrid/performance.html，section d ...

Double power
In simple terms, our advanced Hybrid vehicles combine the benefits of petrol engines with electric motors. They’re designed to give you much better economy by coupling a fuel-efficient petrol engine, with power from electric motors. They work in harmony, blending seamlessly to deliver smooth power and responsive acceleration when you need it.

官网都给你答案，你都不知道抄，真不知道谁不懂英文啊

作者: fredkiller 时间: 2025-1-29 09:16:05

到底买哪个？哪个好？说一堆，眼都花了。

作者: 261874939 时间: 2025-1-29 09:21:38

丰田的混动好啊。。。还用说么。。市场表明一切。

本田跟尼桑都要抱着一起完蛋了。。

作者: 清晨风殇 时间: 2025-1-29 09:29:06

开了快一年 Honda 三代 Fit Hybrid （2018），感觉挺好开的，相比较于丰田Aqua，车上辅助配置多很多，辅助驾驶都有。混动的i-DCD 双离合变速箱在电池用完电，堵车蠕行的时候会有顿挫（通病吧），但是不堵车的时候动力响应还是挺快的。油耗很低，百公里也就 4L 多的油。

感觉现在买新一些的车没必要只盯着 TOYOTA，别家的车有时候性价比更高，这辆FIT 我感觉就比同年份的Aqua 强太多了。

作者: aqige 时间: 2025-1-29 10:12:22

本帖最后由 aqige 于 2025-1-29 11:20 编辑

aj_scofield 发表于 2025-1-29 08:59
Double power
In simple terms, our advanced Hybrid vehicles combine the benefits of petrol engines ...

不要秀你的智商底线，hybird本身就是双动力源，本田和丰田的区别在于动力是否直接用于驱动车子，丰田的车子电动机和内燃机都连接到驱动轮，本田的内燃机与驱动轮之间没有驱动轴，他是用内燃机发的电去驱动电机。这就是本田官网第一句话写只有电动机连接到驱动轮的原因。没文化也能算读懂英文。你是汽车专业的吗？我在世界500强德系车有8年汽车工程师工作经验。也不想与你这样的人讲话。

作者: 太极宗师001 时间: 2025-1-29 10:37:46

DSC333 发表于 2025-1-18 09:34
日產Note E-POWER工作原理？

我开过note混动，很有力。加速很快。

作者: vickiliu1974 时间: 2025-1-30 14:49:16

清晨风殇发表于 2025-1-29 10:29
开了快一年 Honda 三代 Fit Hybrid （2018），感觉挺好开的，相比较于丰田Aqua，车上辅助配置多很多，辅助 ...

单纯开的话，新款Jazz/Fit HEV混动的确有意思。新款Jazz 253牛的扭矩，拉起来特别是爬坡非常的给力。ECVT也没有上代混动所谓的顿挫，在北岸小山路开非常有感觉。当然Aqua这种单纯为了省油存在的小车的确很low。但是大部分人开车就是点到点，便宜省油才是第一。

作者: 清晨风殇 时间: 2025-1-30 16:56:32

vickiliu1974 发表于 2025-1-30 15:49
单纯开的话，新款Jazz/Fit HEV混动的确有意思。新款Jazz 253牛的扭矩，拉起来特别是爬坡非常的给力。ECVT ...

Aqua 节省下来的油钱，大概都会被拿去贴补保险年费了吧，哈哈哈

不知道新款的Aqua 是不是还那么容易被偷。

作者: nzrover 时间: 2025-1-31 18:40:30

太极宗师001 发表于 2025-1-29 11:37
我开过note混动，很有力。加速很快。

note纯电机驱动轮子当然爽了。就是没试过在亏电状态下发动机会吵到什么程度

作者: nzrover 时间: 2025-1-31 18:43:25

vickiliu1974 发表于 2025-1-30 15:49
单纯开的话，新款Jazz/Fit HEV混动的确有意思。新款Jazz 253牛的扭矩，拉起来特别是爬坡非常的给力。ECVT ...

北岸都是上坡下坡，特别适合HEV车型。我开国产HEV跑北岸的路也很爽。基本都是电机驱动。电池亏电的时候发动机转速也不高。动力上电机的感觉比油车爽多了。

作者: nzrover 时间: 2025-1-31 18:44:32

清晨风殇发表于 2025-1-30 17:56
Aqua 节省下来的油钱，大概都会被拿去贴补保险年费了吧，哈哈哈

不知道新款的Aqua 是不是还那么容易 ...

买aqua的都是有钱人。保险费堪比新车的保险费。

作者: nzrover 时间: 2025-1-31 18:49:35

261874939 发表于 2025-1-29 10:21
丰田的混动好啊。。。还用说么。。市场表明一切。

本田跟尼桑都要抱着一起完蛋了。。

本田尼桑太贵了。不然也不至于现在这个鸟样

作者: nzrover 时间: 2025-1-31 18:51:15

清晨风殇发表于 2025-1-29 10:29
开了快一年 Honda 三代 Fit Hybrid （2018），感觉挺好开的，相比较于丰田Aqua，车上辅助配置多很多，辅助 ...

其实就是丰田太贵了，如果卖的和本田一样价格，买丰田的还是多

作者: vickiliu1974 时间: 2025-2-2 01:45:27

nzrover 发表于 2025-1-31 19:51
其实就是丰田太贵了，如果卖的和本田一样价格，买丰田的还是多

哈哈，刚才没事查了下。去年NZ 新车销量暴跌20.8.但我大本田的Jazz 2024居然逆流而上上涨31%,贵得多的Jazz卖了2862打败便宜的Suzuki Swift 2700多成为去年最畅销的小车.贵不是主要原因，关键还是推出适合市场的车款。。

https://www.focus2move.com/new-zealand-best-selling-car/

作者: nzrover 时间: 2025-2-2 08:54:10

vickiliu1974 发表于 2025-02-02 02:45
哈哈，刚才没事查了下。去年NZ 新车销量暴跌20.8.但我大本田的Jazz 2024居然逆流而上上涨

Jazz卖得多是因为之前销量太低了。稍微多卖一点涨幅就很大。swift改款变难看了，而且也没有HEV车型。再不跟上电机的潮流销量还会下滑。开混动车在中低速就是开电车的感受。

作者: aj_scofield 时间: 2025-2-3 07:39:25

aqige 发表于 2025-1-29 11:12
不要秀你的智商底线，hybird本身就是双动力源，本田和丰田的区别在于动力是否直接用于驱动车子，丰田的车 ...

就你这个水平还工程师，你连小红书搬砖的都不如，你不知道有波箱这个东西吗？你看看本田的hybird 的波箱和电车的波箱是不是一样就知道发动机有没参加直驱了，本田的IMMD的混动和BYD的是非常相似的。你不信我你可以上网查查什么事IMMD，我就好奇什么无知的人还这么理直气壮的骂人。

作者: aj_scofield 时间: 2025-2-3 07:49:11

aqige 发表于 2025-1-29 11:12
不要秀你的智商底线，hybird本身就是双动力源，本田和丰田的区别在于动力是否直接用于驱动车子，丰田的车 ...

你自己都说了，hybird 本身就是双动力源，如果本田的发动机只用于发电能叫动力源？发电机只参与发电的车不是没有，那叫增程式。你介绍一下本田哪一款车是增程式我好向你这种世界500强德系车有8年汽车工程师学习一下

作者: aj_scofield 时间: 2025-2-3 11:42:00

aqige 发表于 2025-1-29 11:12
不要秀你的智商底线，hybird本身就是双动力源，本田和丰田的区别在于动力是否直接用于驱动车子，丰田的车 ...

The Honda i-MMD Hybrid powertrain delivers a strong immediate response through two electric motors; it’s an exhilarating drive. But it’s not all about that electronic torque, because our hybrid vehicles give you the best of both worlds. This type of intelligent drive technology will automatically switch seamlessly between electric power at lower speeds and petrol-power at higher cruising speeds, when it’s most efficient to do so.

本田 i-MMD 混合动力系统通过两个电动机提供强大的即时响应；这是一次令人兴奋的驾驶。但这不仅仅与电子扭矩有关，因为我们的混合动力汽车为您提供了两全其美的优势。当效率最高时，这种智能驱动技术将自动在较低速度下的电力和较高巡航速度下的汽油动力之间无缝切换。

我就不明白你自己发的本田网站你自己不看的吗？你个500强德国工程师快快去打假。证明一下本田欺骗消费者，发动机明明就只发电，和直驱毛关系都没有

作者: 清晨风殇 时间: 2025-2-3 13:24:47

nzrover 发表于 2025-1-31 19:51
其实就是丰田太贵了，如果卖的和本田一样价格，买丰田的还是多

和我18款 Fit Hybrid 卖一个价的Aqua，后排是手摇窗，辅助功能一个也没有，买来感觉太亏了，而且还是插钥匙的，容易被偷。真是不知道图啥。

作者: alike0932 时间: 2025-2-3 13:42:14

清晨风殇发表于 2025-2-3 14:24
和我18款 Fit Hybrid 卖一个价的Aqua，后排是手摇窗，辅助功能一个也没有，买来感觉太亏了，而且还是插钥 ...

丰田神车你不知道吗，一车传三代，人走车还在，没有人能拥有丰田神车，你只不过是为下一代保管而已！手摇玻璃说明结构简单可靠防止小孩发生意外，插钥匙启动说明机械之美操作简单，辅助功能那个是累赘，是给不懂车不爱操纵的小白准备的，我们高华只认丰田车，开上阿尔法或者Rav4是高华中产的标配!

作者: 清晨风殇 时间: 2025-2-3 14:20:28

alike0932 发表于 2025-2-3 14:42
丰田神车你不知道吗，一车传三代，人走车还在，没有人能拥有丰田神车，你只不过是为下一代保管而已！手摇 ...

可以的 ^^

作者: Hock 时间: 2025-2-3 14:20:44

aqige 发表于 2025-1-6 16:56
新西兰真的懂行的人很少。本田的混动，他的内燃机用于发电，发的电进电池，然后驱动全部靠电。丰田的混动是 ...

本田和丰田一样都是辅助混动，只有日产Epower 是增程混动，就是你说的内燃机用于发电。本田混动在某驾驶阶段也能用内燃机发电，可是全程发电的只有日产Epower

作者: aqige 时间: 2025-2-3 14:53:05

Hock 发表于 2025-2-3 15:20
本田和丰田一样都是辅助混动，只有日产Epower 是增程混动，就是你说的内燃机用于发电。本田混动在某驾驶 ...

https://www.youtube.com/watch?v=jmrtSGkt3vA。你看这个吧，可能大家都不适应英文的官网，youtube上有很多这种视频。实际上这些混动车的最本质的区别就是内燃机是不是有变数箱和联轴器连接到车轮，直接驱动汽车，丰田的内燃机是直接连接驱动轴的，直接连接在轮子上的，只是动力什么时候从电池输出，什么时候从内燃机输出，或者两个同时输出。而本田他的内燃机连接的是电池，能源输出方式是内燃机发电输进电池，电池再输出到电动机驱动的车轮，本田的内燃机与车轮之间没有变数箱和联轴器。

作者: Hock 时间: 2025-2-3 15:19:32

aqige 发表于 2025-2-3 15:53
https://www.youtube.com/watch?v=jmrtSGkt3vA。你看这个吧，可能大家都不适应英文的官网，youtube上有很 ...

视频博主对iMMD说了有3种驾驶模式，纯电，增程和混动模式，他只解释了增程模式，没有具体说明混动模式。其实混动模式就是和丰田的THS模式是一样的。本田的混动模式是在高速驾驶时进入，因为燃油机在高速运转时效率最高。

https://toyota-club.net/files/2023/23-02-28_honda_en.htm

作者: aqige 时间: 2025-2-3 18:26:20

Hock 发表于 2025-2-3 16:19
视频博主对iMMD说了有3种驾驶模式，纯电，增程和混动模式，他只解释了增程模式，没有具体说明混动模式。 ...

谁有实际的车子，到发动机舱和底盘拍个照片就明白了，哈哈哈

作者: king_of_cut_gir 时间: 2025-2-3 21:51:31

aqige 发表于 2025-1-6 16:56
新西兰真的懂行的人很少。本田的混动，他的内燃机用于发电，发的电进电池，然后驱动全部靠电。丰田的混动是 ...

要是不是PHEV的話...Toyota内燃机壞了也沒用了吧???

作者: Teva 时间: 2025-2-8 14:09:00

aqige 发表于 2025-1-18 09:55
那个我没看过他的原理图，真的说不上来。我就看了本田和丰田的混动。

日产的本质上就是增程，电机直驱。发动机驱动发电机给电池组充电，电池馈电的话，发电机通过逆变器驱动行车电机。这玩意要求电池快冲快放，4C以上。属于动力型，然后电池组又他妈太小，导致循环次数消耗严重。千万千万别买高里程或者老的，换个动力电池哭死你。

作者: Alanyuu 时间: 2025-2-9 20:03:54

aqige 发表于 2025-2-3 19:26
谁有实际的车子，到发动机舱和底盘拍个照片就明白了，哈哈哈

我就是本田混动车主啊，这是我说明书的截图。上面写到高速低负载时，内燃机可以直接驱动轮胎。

[attach]3090729[/attach]

作者: aqige 时间: 2025-2-9 20:40:23

Alanyuu 发表于 2025-2-9 21:03
我就是本田混动车主啊，这是我说明书的截图。上面写到高速低负载时，内燃机可以直接驱动轮胎。

你有手册，肯定不会错了。我自己是看他们官网上的信息，看下图。
[attach]3090751[/attach]

作者: aj_scofield 时间: 2025-2-10 07:33:00

aqige 发表于 2025-2-9 21:40
你有手册，肯定不会错了。我自己是看他们官网上的信息，看下图。

你的英文水平只能看懂第一段？后面的不都给你解释了？低速用电机，高速用发动机，如果发动机只是发电，没有参与动力输出怎么会这么说？全程电机驱动那不就是增程式吗？你个500强工程师，英文不懂就算了，这个原理也不懂？

作者: aj_scofield 时间: 2025-2-10 07:35:07

Alanyuu 发表于 2025-2-9 21:03
我就是本田混动车主啊，这是我说明书的截图。上面写到高速低负载时，内燃机可以直接驱动轮胎。

别管他了，被我怼得都不敢回了，丰田本田就没有增程式混动

作者: 清晨风殇 时间: 2025-2-10 08:19:16

作者: aj_scofield 时间: 2025-2-10 09:14:54

Alanyuu 发表于 2025-2-9 21:03
我就是本田混动车主啊，这是我说明书的截图。上面写到高速低负载时，内燃机可以直接驱动轮胎。

目前市场上在售的i-MMD系统核心为双电机结构，发动机带动发电机发电，产生的电能输送给电动机，驱动车辆前进。而在发动机和车轮之间有一组离合器片，当达到直接驱动的车速时，发动机就直接驱动车轮，实现较低的能量损失。

但是电动机驱动车辆时，是没有变速箱在其中衔接的，因此存在电机在不同速度状态下，效率高低的问题。为了解决这一问题，本田工程师加装了一台拥有2个挡位的AT变速箱，可以进一步降低电机在旋转时的能量损失，实现更高效率。

看来四代immd 会更省油，而且1.5 和 2.0L 发动机，不再配1.5T了

作者: aqige 时间: 2025-2-10 11:38:29

本帖最后由 aqige 于 2025-2-10 12:42 编辑

aj_scofield 发表于 2025-2-10 08:33
你的英文水平只能看懂第一段？后面的不都给你解释了？低速用电机，高速用发动机，如果发动机只是发电，没 ...

你牛，但是是懒得理你

作者: aj_scofield 时间: 2025-2-10 11:52:58

aqige 发表于 2025-2-10 12:38
你牛，但是是懒得理你

没有你牛，世界500强工程师

别懒得理我，我说错了欢迎你打脸

作者: allench 时间: 2025-2-11 09:22:06

aqige 发表于 2025-1-29 11:12
不要秀你的智商底线，hybird本身就是双动力源，本田和丰田的区别在于动力是否直接用于驱动车子，丰田的车 ...

The i-MMD (intelligent Multi Mode Drive) system determines how to use fuel and electrical energy in the most efficient way, which means there’s no requirement for the driver to adjust between the three driving modes; Electric Drive, Hybrid Drive and Engine Drive.

什么叫Engine Drive不知道你懂不懂，看来汽车工程师的话不能全信

只用电机驱动的那是增程车，据说技术含量是“最低”的，而丰田这个明显不是。

作者: allench 时间: 2025-2-11 09:24:36

本帖最后由 allench 于 2025-2-11 10:25 编辑

aj_scofield 发表于 2025-2-10 12:52
没有你牛，世界500强工程师

别懒得理我，我说错了欢迎你打脸

哈哈，有可能是在500强工作，只不过不是汽车工程师

作者: hellovista 时间: 2025-2-11 09:37:00

丰田混动挺好, 唯一的缺陷我认为是阿特金森循环引擎介入的时候噪音偏大

作者: hellovista 时间: 2025-2-11 09:45:47

aqige 发表于 2025-2-10 12:38
你牛，但是是懒得理你

哥们, 我作为局外人说一嘴, 你的本田IMMD混动的理解确实有点错误...
简单来说, 丰田THS是引擎+电机搭配行星齿轮ECVT驱动车辆, 引擎为主, 电机为辅
而本田IMMD为了绕开丰田专利, 自己搞了一套, 以电驱动为主, 引擎为辅. 必要时候引擎也可以直接驱动车辆

作者: hellovista 时间: 2025-2-11 09:49:17

Honda IMMD
Engine Drive Mode (Engine Directly Drives Wheels)
The engine is directly connected to the wheels via a lock-up clutch.
This happens at higher speeds (e.g., highway cruising), where it's more efficient for the engine to drive the wheels than to generate electricity.
The electric motor may still assist if extra power is needed.

作者: aj_scofield 时间: 2025-2-11 12:54:50

hellovista 发表于 2025-2-11 10:45
哥们, 我作为局外人说一嘴, 你的本田IMMD混动的理解确实有点错误...
简单来说, 丰田THS是引擎+电机搭配行 ...

其实你说的这些东西只要上网查一查都能查到，不过你也总结很到位，清晰易懂。所谓的砖家嘛，不骗骗人都对不起自己的职业就是了

作者: aj_scofield 时间: 2025-2-11 12:58:29

allench 发表于 2025-2-11 10:24
哈哈，有可能是在500强工作，只不过不是汽车工程师

砖家明确说了是在世界500强德系车有8年汽车工程师工作经验，而且你们多数都是不懂汽车的。

起码说明了在德国企业干活不需要英文，哈哈哈

作者: vickiliu1974 时间: 2025-2-11 18:01:55

hellovista 发表于 2025-2-11 10:45
哥们, 我作为局外人说一嘴, 你的本田IMMD混动的理解确实有点错误...
简单来说, 丰田THS是引擎+电机搭配行 ...

作为Jazz 混动的车主，你说的是对的。基本上电驱为主，小路上即使你听到发动机工作，实际上是在给电机充电，而不是介入驱动。上了高速80后根据电力情况发动机才会介入，但平路的情况下如果电力足够也可以用电跑。

作者: nzrover 时间: 2025-2-12 12:19:34

aqige 发表于 2025-2-9 21:40
你有手册，肯定不会错了。我自己是看他们官网上的信息，看下图。

你还是别乱截图了。在你那个红框框下面就写着在高速巡航时会切换到汽油发动机驱动。自己打自己脸，何必呢？

作者: nzrover 时间: 2025-2-12 12:23:15

allench 发表于 2025-2-11 10:24
哈哈，有可能是在500强工作，只不过不是汽车工程师

国内车企有个部门是专门针对社交媒体的。国内老百姓真的很好忽悠。

作者: Hock 时间: 2025-2-12 14:05:41

Teva 发表于 2025-2-8 15:09
日产的本质上就是增程，电机直驱。发动机驱动发电机给电池组充电，电池馈电的话，发电机通过逆变器驱动行 ...

没事，国内电池厂家欣旺达有卖，找个懂电机的自行换电芯也可以，价钱不贵。

作者: 清晨风殇 时间: 2025-2-12 14:18:00

都三页了，请问楼主的本田Jade买了么

作者: yaomingtcm 时间: 2025-2-13 08:24:26

清晨风殇发表于 2025-2-12 15:18
都三页了，请问楼主的本田Jade买了么

看了各位大神分析，头晕脑胀。暂时还没敢下手。
现在开CRV，要不置换个新款CRV得了，也是混动。

作者: aj_scofield 时间: 2025-2-13 08:46:40

yaomingtcm 发表于 2025-2-13 09:24
看了各位大神分析，头晕脑胀。暂时还没敢下手。
现在开CRV，要不置换个新款CRV得了，也是混动。 ...

你开的哪一代CRV，新款混动就算省油，比上一代的CRV也就百公里省3L，换车的费用要开多少年才省回来。

作者: yaomingtcm 时间: 2025-2-13 21:38:45

aj_scofield 发表于 2025-2-13 09:46
你开的哪一代CRV，新款混动就算省油，比上一代的CRV也就百公里省3L，换车的费用要开多少年才省回来。 ...

老款2012。
确实算了下，车价要好多年油费。
而且新款后备箱空间太小，比不了老款。

作者: aj_scofield 时间: 2025-2-14 07:12:50

yaomingtcm 发表于 2025-2-13 22:38
老款2012。
确实算了下，车价要好多年油费。
而且新款后备箱空间太小，比不了老款。 ...

不过新车还是有优点的，隔音和发动机噪音小了很多，中控手机收纳都大了很多，后备箱主要是没有备胎了，空间我倒没觉得小很多，整个车都比上一代大了一点，我也试驾了，我的20年CRV如果置换混动的话，还要补3万多，完全没有兴趣

作者: yaomingtcm 时间: 2025-2-15 08:28:52

aj_scofield 发表于 2025-2-14 08:12
不过新车还是有优点的，隔音和发动机噪音小了很多，中控手机收纳都大了很多，后备箱主要是没有备胎了，空 ...

20年的就没必要换了。那一代挺好的。
我的车年头到了，改天去试驾一下。

作者: vickiliu1974 时间: 2025-2-15 12:37:21

aj_scofield 发表于 2025-2-14 08:12
不过新车还是有优点的，隔音和发动机噪音小了很多，中控手机收纳都大了很多，后备箱主要是没有备胎了，空 ...

现在新本田有点下不了手的感觉。当年我买辆高配Civic 不过43000.前年8,9月份去Trade in,给了个不错的价格。本来想看看ZRV混动,要价55000。那时候新款CRV 也有样车展示不过是汽油的，问了下Sales 混动大概多少，说应该会6万多直接吓尿。最后老老实实换了辆JAZZ.,就是辆Jazz如果没有拿当时政府新能源车补贴有搞下地也差不多4万。才出来的新款混动Civic $59000我想都不敢想。

作者: aj_scofield 时间: 2025-2-17 07:22:30

vickiliu1974 发表于 2025-2-15 13:37
现在新本田有点下不了手的感觉。当年我买辆高配Civic 不过43000.前年8,9月份去Trade in,给了个不错的价格 ...

作为十几年的本田党也觉得现在本田混动价格太贵，完全没有性价比，而且只有顶配才给混动版，还是丰田混动吧，换车都是越换越大了，本田就这样吧

作者: nzrover 时间: 2025-2-18 11:30:55

aj_scofield 发表于 2025-2-17 08:22
作为十几年的本田党也觉得现在本田混动价格太贵，完全没有性价比，而且只有顶配才给混动版，还是丰田混动 ...

本田crv的屁股像沃尔沃。后车灯像宝马。这不就是在往豪华车上靠吗？既然往上靠了。那么价格肯定要提一提。日系这几个牌子这几年都在往上拔高半个级别，让出之前的价格区间给中国车，这样就不用和中国车卷了。新西兰这个市场每年就20万台车，大家划好地盘就不会相互拆台，大家都有饭吃。

作者: Rosaryhouse 时间: 2025-2-28 06:05:03

本帖最后由 Rosaryhouse 于 2025-2-28 07:06 编辑

本田有天才发明的  离合器PCU
低速时候用电动驱动
电量不够时候启动发动机充电（不驱动）
但是当速度超过70km/h 时候  启动离合器  发动机直接驱动电机断开
所以跑local时候  本田就是一个纯EV
跑高速时候  本田就是一个纯油车
堪称是油电完美的结合应该称为油电结合车 OE combo

丰田则有天才发明的行星滚动轴承
低速：  电机驱动  发动机热车
中速高速：电机 + 发动机共同驱动电机发动机总是和超级轴承连在一起
堪称是完美的油电混合地道的油电混合车 OE hybrid

作者: Rosaryhouse 时间: 2025-2-28 06:16:05

Hock 发表于 2025-2-12 15:05
没事，国内电池厂家欣旺达有卖，找个懂电机的自行换电芯也可以，价钱不贵。 ...

德国高速不限速  美国中西部高速也可以跑150km/h
多开高速的估计开本田hybrid 比较爽点

丰田发动机可以热车热车  所以稍冷地区多开local的  丰田hybrid比较爽点
丰田充分利用了其超级档的特点而本田则利用其超级发动机的特点
都是天才式的发明  可以说并列第一

作者: edl0025 时间: 2025-2-28 07:26:06

Rosaryhouse 发表于 2025-2-28 07:16
德国高速不限速美国中西部高速也可以跑150km/h
多开高速的估计开本田hybrid 比较爽点

本田的hybrid 發動機一樣會熱車

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